维普论文检测系统VIP PAPER CHECK SYSTEM汽油机EGR排放污染控制过程分析【原文对照报告-大学生版】报告编号：ee22f635362f9693检测时间：2021-05-2323：26：46检测字符数：19346作者姓名：江华所属单位：北京交通大学海滨学院全文总相似比复写率他引率自引率专业术语检测结论：30.45%30.45%0.0%0.0%0.0%其他指标：自写率：69.55%高频词：控制，废气，动机，气体，发动典型相似文章：无指标说明：复写率：相似或疑似重复内容占全文的比重他引率：引用他人的部分占全文的比重自引率：引用自己已发表部分占全文的比重自写率：原创内容占全文的比重典型相似性：相似或疑似重复内容占全文总相似比超过30%专业术语：公式定理、法律条文、行业用语等占全文的比重总相似片段期刊：68博硕：20综合：0相似片段：106外文：0自建库：0互联网：18检测范围：中文科技期刊论文全文数据库中文主要报纸全文数据库中国专利特色数据库博士/硕士学位论文全文数据库中国主要会议论文特色数据库港澳台文献资源外文特色文献数据全库维普优先出版论文全文数据库互联网数据资源/互联网文档资源高校自建资源库图书资源古籍文献资源个人自建资源库年鉴资源IPUB原创作品时间范围：1989-01-01至2021-05-23维普论文检测系统VIP PAPER CHECK SYSTEM原文对照颜色标注说明：■自写片段■复写片段（相似或疑似重复）口引用片段（引用）■专业术语（公式定理、法律条文、行业用语等）学士学位论文汽油机EGR排放污染控制分析姓名江华学号14150113院系机械与动力工程学院专业车辆工程指导教师石维佳职称教授人学海滨学院二零二一年六月十二日学位论文原创性声明本人所提交的学位论文《汽油机EGR排放污染控制过程分析》，是在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的原创性成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中标明。本声明的法律后果由本人承担。论文作者（签名）：指导教师确认（签名）：2020年5月31日2020年5月31日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学海滨学院有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅和借阅。本人授权北京交通大学海滨学院可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或其它复制手段保存、汇编学位论文。论文作者（签名）：指导教师（签名）：2020年5月31日2020年5月31日摘要废气再循环简称EGR系统(Exhaust Gas Recirculation)是目前企业降低NOx排放的一种可以有效管理措施，它是将一部分废气引入进气管与新鲜空气质量混合后进入一个气缸内燃烧自己从而能够实现组织废气再循环控制理论。研究结果表明EG系统主要通过不断降低材料燃烧过程中温度和进气中的氧浓度来降低NOx排放，再循环的废气中含有的大量使用惰性气体对混合气的燃烧分析化学物质反应起阻碍社会作用，使得滞燃期延长燃烧处理过程变缓和抑2维普论文检测系统VIP PAPER CHECK SYSTEM制了燃烧工作温度，同时也是由于EGR气体取代了一部分新鲜空气降低了进气中的氧浓度变化从而降低了NOx排放。随着经济条件的快速发展，汽车在全国各地都很流行。交通越来越方便了。同时，汽车尾气污染也是威胁人们生存的主要方式之一特别是大中小城市汽车尾气对环境的污染日益严重。现在，空气污染已经成为一个世界性的问题。1.在查阅国内外文献的基础上，基于对汽油发动机EGR排放污染控制过程的分析，分析了氮氧化物Ox产生的过程和机制，以及对环境的危害；2.研究了EGR理论基础、控制过程和机制。3.探讨了EGR阀门和EGR控制电磁阀的构造、工作原理和EGR率。为未来汽车污染的有效控制和下一代指定了环保型汽车的有效途径。关键字：汽油机；氮氧化物NOx;EGR;优缺点ABSTRACTExhaust Gas Recirculation (EGR)system is an effective measure to reduce NOx emission.It is atheory of Exhaust Gas Recirculation by introducing a part of Exhaust Gas into the intake pipe andfresh air and then burning it in the cylinder.The research shows that the EGR system can reduce theNOx emission by reducing the combustion temperature and the oxygen concentration in the inlet gas,and the inert gas in the recirculated exhaust gas can hinder the combustion reaction of the mixture,the combustion delay period is prolonged,the combustion temperature is slowed down,and the NOxemission is reduced because the EGR gas takes the place of some fresh air.With the rapid development of economic conditions,cars swept the country.It's getting easierand easier.At the same time,the pollution of automobile exhaust is one of the main ways tothreaten people's survival.Especially,the environmental pollution caused by automobile exhaust inlarge,medium and small cities is becoming more and more serious.Nowadays,air pollution isbecoming a worldwide problem,which should be paid great attention to.1.Based on the literature review and the analysis of the exhaust EGR pollution control processof gasoline engine,the process and mechanism of nitrogen oxide NOx generation and its harm to theenvironment are analyzed.2.The theoretical basis,control process and mechanism of EGR arestudied.3.The construction,working principle and EGR rate of EGR Valve and EGR control solenoidvalve are discussed.For the future of effective control of vehicle pollution and the nextgeneration of designated environmental-friendly vehicles an effective way.Key words:Gasoline engines Nitrogen oxides NOx,EGR,advantages and disadvantages目录第1章绪论11.1课题研究背景11.2研究目的及意义1第2章氮氧化跏NOx产生的过程与机理，以及对环境造成的危害22.1N0x产生的过程与机理22.2N0x对环境的危害22.3本章小结3第3章国内外控制方法43.1国内的控制方法43.2国外的控制方法43.3本章小结5第4章EGR的目的64.1目的64.2本章小结6第5章EGR控制的理论基础75.1理论基础75.2本章小结7第6章EGR控制过程及原理83