原文对照报告・·研究生版·维普论文检测系统研究生版VIP PAPER CHECK SYSTEM报告编号：69c2f2aed7bdl195检测时间：2022-05-2618：27：02题目：G348沙洋汉江公路二桥主桥(85+3×160+85m连续梁)施工图设计作者：焦波波检测字符数：53700单位：武汉理工大学全文总相似比复写率他引率自引率专业术语检测结论：5.58%0.0%0.0%0.0%其他指标：自写率：94.42%高频词：应力，截面，计算，最小，设计典型相似文章：无指标说明：复写率：相似或疑似重复内容占全文的比重他引率：引用他人的部分占全文的比重自引率：引用自己已发表部分占全文的比重自写率：原创内容占全文的比重典型相似性：相似或疑似重复内容占全文总相似比超过30%专业术语：公式定理、法律条文、行业用语等占全文的比重相似片段：总相似片段期刊：0博硕：0综合：029外文：0自建库：29互联网：0检测范围：中文科技期刊论文全文数据库中文主要报纸全文数据库中国专利特色数据库博士/硕士学位论文全文数据库中国主要会议论文特色数据库港澳台文献资源外文特色文献数据全库维普优先出版论文全文数据库互联网数据资源/互联网文档资源高校自建资源库图书资源古籍文献资源个人自建资源库年鉴资源IPUB原创作品时间范围：1989-01-01至2022-05-261・原文对照报告・研究生版・原文对照颜色标注说明：■自写片段■复写片段（相似或疑似重复）口引用片段（引用）■专业术语（公式定理、法律条文、行业用语等）武汉理工大学毕业设计（论文）◆G348沙洋汉江公路二桥主桥(85+3×160+85m连续梁)施工图设计学院（系）：土木工程与建筑学院专业班级：土木1806班学生姓名：焦波波指导教师：王雄江学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包括任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名：年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保障、使用学位论文的规定，同意学校保留并向有关学位论文管理部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权省级优秀学士论文评选机构将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于1、保密口，在年解密后适用本授权书2、不保密口。(请在以上相应方框内打“√”)作者签名：年月日导师签名：年月日摘要本次毕业设计为汉江公路二桥主桥(85+3×160+85)m预应力混凝土变截面连续箱梁桥的施工图设计。首先通过初始地质资料和水文资料进行方案比选，从安全、适用、耐久、经济和美观等多维功能要求下进行全方位对比，择优选择五跨(85+3×160+85)预应力混凝土变截面连续箱梁桥为最终方案。先初步拟定主梁以及桥墩的构造尺寸，截面按单箱单室变截面布置，该布置桥型优美，可以使混凝土性能得到充分体现，减少材耗的同时又能正常使用。此外，本桥采用悬臂浇筑施工，先同步对称施工悬浇段，之后浇筑边跨现浇段，然后先边跨后中跨进行合拢。由于本桥属于五跨箱梁桥，有3处中跨合拢段，故对其支座拆装顺序进行了合理调整以保证施工阶段结构的稳定。此外，还对本桥下部结构进行了设计与验算，设计满足验算要求。为验证设计成果正确性，采用Midas Civil软件来模拟本桥，进行验算。在进行建模、输入布置好的预应力钢束、施加荷载、定义边界条件以及定义施工阶段等工作后，完成内力分析及荷载组合下的PSC截面验算，并按验算结果，对桥梁的设计进行优化，直到通过验算。2・原文对照报告・关键词：预应力混凝土连续箱梁桥：结构分析：PSC截面设计：迈达斯有限元软件：悬臂浇筑施工：AbstractThe main content of this graduation project is the main bridge of the second Hanjiang HighwayBridge(85+3X160+85)metres prestressed concrete variable section continuous box girder bridge.Firstly,the schemes are compared and selected through the initial geological data andhydrological data,and the five spans (85+3X160+85)metres are selected according to the multi-dimensional functional requirements of safety,applicability,durability,economy and beautyprestressed concrete variable section continuous box girder bridge is the final scheme.Firstly,thestructural dimensions of the main beam and pier are preliminarily proposed,and the section isarranged according to the variable section of single box and single room.The layout has a beautifulbridge type,which can fully reflect the performance of concrete,reduce material consumption and beused normally at the same time.In addition,cantilever pouring is adopted for the construction ofthe bridge,Firstly,the cantilever pouring section is constructed synchronously and symmetrically,then the side span cast-in-situ section is poured.As the bridge is a five span box girder bridgewith 3 mid span closure sections,the disassembly sequence of its bearings has been reasonablyadjusted to ensure the stability of the structure in the construction stage.In addition,thesubstructure of the bridge is designed and checked,and the design meets the checking requirements.In order to verify the correctness of the design results,Midas civil software is used tosimulate the bridge for checking calculation.After modeling,inputting the arranged prestressedtendons,applying loads,defining boundary conditions and defining construction stages,complete theinternal force analysis and PSC section checking calculation under load combination,and optimizethe design of the bridge according to the checking results until it passes the checking calculation.Key words:Prestressed concrete continuous box girder bridge:Structural analysis;PSCsectiondesign;Midas Civil Cantilever pouring construction目录第1章绪论·····11.1目的与研究的意义···2.1设计资料······2.2技术标准2.3桥梁设计原则·····2.4方案比选········第3章桥梁布置及尺寸拟定·3.1桥跨布置········第4章Midas建模···3