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重12-五张高速公路施工图设计

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重12-五张高速公路施工图设计
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原文对照报告・·研究生版·维普论文检测系统研究生版VIP PAPER CHECK SYSTEM报告编号:afa2bb1lc667f97b检测时间:2022-05-3022:54:00题目:五张高速公路施工图设计作者:刘曙光检测字符数:49080单位:武汉理工大学全文总相似比复写率他引率自引率专业术语检测结论:12.61%12.61%0.0%0.0%0.0%其他指标:自写率:87.39%高频词:设计,公路,隧道,最大,验算典型相似文章:无指标说明:复写率:相似或疑似重复内容占全文的比重他引率:引用他人的部分占全文的比重自引率:引用自己已发表部分占全文的比重自写率:原创内容占全文的比重典型相似性:相似或疑似重复内容占全文总相似比超过30%专业术语:公式定理、法律条文、行业用语等占全文的比重相似片段:总相似片段期刊:11博硕:9综合:090外文:0自建库:70互联网:0检测范围:中文科技期刊论文全文数据库中文主要报纸全文数据库中国专利特色数据库博士/硕士学位论文全文数据库中国主要会议论文特色数据库港澳台文献资源外文特色文献数据全库维普优先出版论文全文数据库互联网数据资源/互联网文档资源高校自建资源库图书资源古籍文献资源个人自建资源库年鉴资源IPUB原创作品时间范围:1989-01-01至2022-05-301・原文对照报告・原文对照颜色标注说明:■自写片段■复写片段(相似或疑似重复)口引用片段(引用)■专业术语(公式定理、法律条文、行业用语等)武汉理工大学毕业设计五张高速公路(5标)施工图设计学院(系)土木工程与建筑学院土木zy1805班专业班级学生姓名刘曙光方明镜指导教师刘清华校外指导老师学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包括任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名:年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保障、使用学位论文的规定,同意学校保留并向有关学位论文管理部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权省级优秀学士论文评选机构将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于1、保密口,在年解密后适用本授权书2、不保密口作者签名:年月日导师签名:年月日摘要五张高速公路的建造打通了鄂西南通往湖南的道路,促进了两地城镇的经济发展。根据当地客货运输要求、交通量和道路网及当地城市规划进行路面宽度与设计速度的论证:然后通过当地地形图、地质勘查报告结合相应技术规范进一步对高速公路平面线型、道路纵断面及横断面进行设计,初步拟定2个方案。接着对2个可行方案的线形参数、工程量、经济效益、对周边环境的影响进行综合比较,最终确定最优方案。确定了最终方案后,再对各个分项工程进行设计,包括路基路面,桥梁涵洞,隧道的设计,并在设计过程中考虑各个分项工程之间的联系,保证项目的整体性,连续性。2・原文对照报告・在本次设计中,尚未对桥梁与隧道做出具体预算,仅对其进行了初步的工程估价。关键词:路线设计:纵断面设计:横断面设计:路基:路面AbstractWuzhang Expressway opens the road from southwest of E to Hunan and promotes the economicdevelopment of the two areas.According to the local passenger and cargo transportation requirements,traffic volume and roadnetwork and local urban planning for the road width and design speed of the demonstration;thenthrough the local topographic map,geological survey report combined with the correspondingtechnical specifications to further design the highway plan alignment,road longitudinal section andcross-section,the initial formulation of 2 options.Then the 2 feasible options of alignmentparameters,engineering volume,economic efficiency,the impact on the surrounding environment for acomprehensive comparison,and finally determine the optimal solution.After the final scheme wasdetermined,the design of each sub-project was carried out,including the design of road base,roadsurface,bridge culvert and tunnel,and the connection between each sub-project was considered inthe design process to ensure the integrity and continuity of the project.In this design,no specific budget has been made for the bridges and tunnels,and only a preliminaryengineering estimate has been made for them.key words:Route design:Profile design:Cross section design:Subgrade:Pavement目录1.1设计目的及意义····1.2设计概述·······1.3设计资料···1.3.1地形地貌····1.3.2气象特征····1.3.3地震动参数···1.3.4地质构造··1.3.5水文特征···1.4设计依据····2.1平面设计内容····2.1.1选线原则····2.1.3平面线性设计原则······62.1.4技术指标········3
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