汽车发动机电控系统故障诊断与分析摘要：随着汽车自动化程度和智能化程度的不断提高，汽车发动机电子控制技术不断发展，对汽车售后服务特别是维修提出了更高的要求人员。目前，在大多数情况下，维修企业的维修人员采用简单、粗糙的更换方法来更换可疑部件，如果故障尚未消除，则更换相关部件。直到失败消失。在许多情况下，修理工修理了汽车，不知道故障的确切原因。简而言之，更换零件后，故障被消除。在某些情况下，车辆故障会反复发生，汽车将在短时间内多次维修，相同的部件将被反复更换，但根本原因并没有完全消除。这也导致维修企业雏修服务质量下降，客户满意度低，甚至客户流失。笔者认为，客观上，由于一些维修人员专业知识结枸的限制，数据流分析、波形分析等方面的知识无法及时学习和补充，导致了困难的发生"处理车辆故障和更换零件的选择。关键词：电控发动机：故障诊断：故障诊断目录第一章绪论…21.1课题的研究背景…1.2课题的研究意义1.3汽车故障诊断相关技术的现状.31.3.1国外汽车故障与问题诊断技术的现状.41.3.2国内汽车故障诊断技术研究现状1.4研究的主要内容.第二章汽车发动机电控系统故障诊断研究….62.1发动机电控系统基本组成和工作原理62.1.1发动机电控系统概述…62.1.2发动机电控系统基本组成2.1.3发动机电控系统工作原理2.2发动机电控系统故障类型2.2.1元件故障.…82.2.2电路故障…92.3汽车发动机电控系统故障诊断方法以及相关工具设备使用.102.3.1汽车数字万用表故障诊断…102.3.2汽车故障诊断仪读取故障码诊断….112.3.3运用数据流进行分析的故障诊断.132.3.4对各传感器执行器波形分析的故障诊断13第三章总结…15致谢参考文献第一章绪论1.1课题的研究背景目前，随着汽车技术的飞速发展，汽车系统的电子化和智能化程度越来越高。特别是汽车的核心部分，作为整个汽车动力装置的发动机，其电子控制程度非常深，各种系统之间的关系很复杂。对从事汽车检测和维修技术的人员提出了更高的要求。我们不仅需要具备一些汽车维修的基本技能，了解汽车专业知识，还需要跟上汽车技术发展的步伐，不断学会胜任。传统的汽车维修技术人员主要基于经验判断、数字万用表测试和检测、电子控制系统故障代码读取等。他们需要看看维修技术人员联系或修理汽车多久。他们修车的时间越长，对车辆的熟悉程度就越高，出现麻烦的可能性就越大。深入了解汽车可能出现的故障，如手掌，基本上是车主进入修理厂，维修人员曾经询问过故障现象（如：故障时间、环境、频率、以前维护记录等)，根据业主描述的现象，我们可以确定问题。然而，今天的汽车维修只依靠传统的方法，不能满足汽车维修行业的社会要求山。以往的经验判断、数字万用表的测试和检查、电子控制系统的读数故障代码等故障诊断方法都有自己的缺点，包括数据流分析、波形分析也有一些误判。一次性使用的情况下。如果将数据流和波形分析结合起来诊断)，维护人员可以准确、快速地确定故障的位置。传统的方法往往既费时又费力。因此，如何准确、有效地发现和消除汽车发动机电子控制系统的故障，已成为汽车维修中亟待解决的问题。进一步提高汽车维修企业的维修服务水平。1.2课题的研究意义车辆检测和维修是汽车售后服务的重要组成部分，也属于服务业。那么对于汽车维修服务业来说，其竞争力来自于能否为消费者提供更优质、更可靠的服务。具体而言，汽车维修技术人员的维修企业为广大前来维修车辆的用户提供优质高效的服务。它不仅体现了维修技术人员的专业素养，而且为维修企业准确、快速地发现和故障客户建立了良好的行业声誉。维修服务提高了效率，节省了时间，这不仅节省了车辆维修人员在同一故障车辆上花费的时间，而且还投入了更多的时间和精力进行车辆维修。此外，对于车主来说，也减少了车辆维修造成的损