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本科论文山东交通学院毕业设计(论文)诚信声明本人郑重声明:所呈交的本科毕业设计(论文)是本人在指导老师的指导下,进行研究工作所取得的成果,成果不存在知识产权争议。除文中已经注明引用的内容外,本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体在文中均作了明确的说明并表示了谢意。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。毕业设计(论文)作者签名:年月本科论文摘要随着我国自动化行业的飞速发展,自动化驾驶汽车的开发、研制以及使用逐步提上日程。随之而来的则是自动驾驶汽车交通事故的问题引起了人们的担忧,我国对其在道路上行驶发生道路交通安全事故并没有明确的法律依据,一旦发生交通事故,对于侵权责任如何认定、责任承担等问题难以解决。本文以自动驾驶汽车的概念及其法律特殊性为起点,通过对比、学习美国、日本、德国等其他国家自动驾驶汽车的立法,研究讨论我国目前所面临的自动驾驶汽车事故侵权责任的问题,总结出现阶段我国的法律应对措施。本文共分为四个部分,第一部分主要对自动驾驶汽车进行总体介绍,包括自动驾驶汽车的概念、技术分级以及法律地位:第二部分介绍了自动驾驶汽车交通事故对现行侵权责任体系的挑战,主要包括责任主体的确定、过错的认定和判断、因果关系的认定以及归责原则这几个方面:第三部分主要介绍美国、德国、日本、欧盟这几个国家自动驾驶汽车事故责任承担的立法情况:第四部分主要从我国自动驾驶汽车的立法现状出发,从引入保有人责任、完善生产者责任、扩大保险范围、增加投保主体、“黑匣子”制度这几方面对我国自动驾驶汽车交通事故侵权责任制度的体系构建提出了建议。关键字:自动驾驶汽车:汽车交通事故:侵权责任




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