维普论文检测系统/IP PAPER CHECK SYSTEM铁路与公路交叉口护栏自动控制系统【原文对照报告-大学生版】报告编号：4fc1af8c8d15dcd1检测时间：2021-04-2514：38：01检测字符数：13130作者姓名：陈德淳所属单位：全文总相似比复写率他引率自引率专业术语检测结论：20.65%20.65%0.0%0.0%0.0%其他指标：自写率：79.35%高频词：进行，控制，系统，感器，传感器典型相似文章：无指标说明：复写率：相似或疑似重复内容占全文的比重他引率：引用他人的部分占全文的比重自引率：引用自己已发表部分占全文的比重自写率：原创内容占全文的比重典型相似性：相似或疑似重复内容占全文总相似比超过30%专业术语：公式定理、法律条文、行业用语等占全文的比重总相似片段期刊：3博硕：22综合：0相似片段：87外文：0自建库：0互联网：62检测范围：中文科技期刊论文全文数据库中文主要报纸全文数据库中国专利特色数据库博士/硕士学位论文全文数据库中国主要会议论文特色数据库港澳台文献资源外文特色文献数据全库维普优先出版论文全文数据库互联网数据资源/互联网文档资源高校自建资源库图书资源古籍文献资源个人自建资源库年鉴资源IPUB原创作品时间范围：1989-01-01至2021-04-25维普论文检测系统VIP PAPER CHECK SYSTEM原文对照颜色标注说明：■自写片段■复写片段（相似或疑似重复）口引用片段（引用）■专业术语（公式定理、法律条文、行业用语等）铁路与公路交叉口护栏自动控制系统摘要此次设计的主要内容以护栏自动控制系统为核心。其控制结构包含超声波传感器和振动传感器。超声波传感器T40-16和振动传感器ZD25将用于在火车信号构造中进行检测。当护栏开始升降时，三相异步电动机就会启动。三级减速外啮合齿轮传动减速器被全面启动。例如，西门子S7-200PLC作为控制系统时，护栏的位置都会由限位开关控制，在栏木机上安装电磁摩擦制动器，这使得在垂直和水平方向下的自动控制系统都最有效。而且遇到突发状况时，还可以及时进行紧急制动。在列车即将经过交叉口之前的时间内，路段上会出现亮起红灯、响起警铃、自动降落护栏的情形。而在列车通过去之后，就会亮起绿灯，收回护栏，此时人们就可以正常通过交叉口，汽车也可以正常行驶。关键词：可编程控制器：限位行程开关：交叉口ABSTRACTThe main content of this design is centered on the guardrail automatic control system.Itscontrol structure includes ultrasonic sensors and vibration sensors.Ultrasonic sensor T/R40-16 andvibration sensor ZD25 will be used for detection in train signal construction.When the guardrailstarts to rise and fall,the three-phase asynchronous motor will start.The three-stage reductionexternal gear transmission reducer is fully applied.For example,when SIMATICPLC is used as acontrol system,the position of the guardrail will be controlled by a limit switch,and anelectromagnetic friction brake is installed on the railing machine,which makes the automaticcontrol system in both vertical and horizontal directions the most effective.And in case ofemergencies,emergency braking can be carried out in time.In the time before the train passes the intersection,there will be red lights on the road,alarm bells,and automatic landing of guardrails.After the train passes,the green light will lightup and the guardrail will be retracted.At this time,people can pass through the intersectionnormally and cars can run normally.Keywords:PrograMMable:Controller:crossings目录1绪论11.1本文研究的背景及意义11.2研究现状11.3本文研究的内容及安排42PLC可编程控制器62.1可编程序控制器的定义62.2PLC的结构72维普论文检测系统VIP PAPER CHECK SYSTEM2.3PLC的基本工作原理92.4PLC控制系统与电器控制系统的区别93.5本章小结103设计方案及器件选型113.1设计方案113.2元器件选择113.2.1PLC选型113.2.2超声波传感器型号选择及其工作原理113.2.3振动传感器型号选择及其工作原理123.2.4电动机选择133.3本章小结144控制系统硬件设计154.1控制系统主电路设计154.2PLC控制设计15、04.2.1PLC的I/0分配154.2.2PLC接线174.3本章小结175软件设计185.1编程软件185.2程序设计流程图195.3系统主要梯形图195.4本章小结21论文检测总结22致谢23参考文献241绪论1.1本文研究的背景及意义随着交通的不断发展。对交通速度的总体需求也已大大增加。随着火车速度的增加，安全问题也成为首要解决的问题。汽车道路和火车相交的地方也越来越多。因此，本文为铁路交叉路口安全问题提供了一种简单的解决方案。本文中提到的研究方法可用于道路和铁路交界处，以使交叉道路更加安全，并且使人们更容易，更清楚地知道何时越过道路和铁路交叉口。随着自动控制技术变得越来越完善，此类交叉路口通常会应用PLC控制系统进行操作，而且铁路调度人员能够在室内直接进行操作，针对多个交叉口的交通状况作出相应的控制行为。这样既减少了人力物力，又提高了控制效率，更加强了交通安全性。1.2研究现状关于我国铁路与公路交叉口的实际安全状况而言，最初仅是利用单一的警示方式对过往行人与车辆进行明示，通常是设置一个警示牌或者张贴标志，又或者在较为忙碌的交叉口安排专门的工作人员进行管理，通过机械栏木与栅门来实施拦截操作。随着铁路和公路车辆的数量的增加和速度的提高，铁路道口也得到越来越多的发展和改善。在十九世纪二十年代，自动警报器逐渐安装在由轨道开关或轨道电路控制的铁路交叉口上。从上个世纪五十年代开始，已经发现一些交叉路口不需要特殊的人员进行管理，并且已经安装了自动挡板和相关的护栏。在十九世纪六十年代，又出现了一些组合，例如定时警报器和超声波感应器，可连续不断地测量速度，而不会出现中断，之后半自动围栏和全自动防护设备又相继出现。当前存在各种类型的遥控栏木、超声波感应器、自动障碍物检查装置以及用于保护交叉路口设备的故障监视装置。当今社会，经济建设和交通发展二者之间是相互作用，彼此关联的，如果不存在经济建设，则交通发展就会没有基础性的保障条件：反之，若交通发展状况不良，则经济建设也会受到一定限制。主要表现在，高速发展的交通事业能够积极促进经济长效建设与增强，但是较差的交通状况则会对经济成长形成阻碍，产生巨大的负面影响。所以，畅通无阻的交通状况，是保障国家与社会经济高度发展、迅猛成长的一个极为关键的基础性前提条件。3