本科论文山东交通学院毕业设计（论文)诚信声明本人郑重声明：所呈交的本科毕业设计（论文）是本人在指导老师的指导下，进行研究工作所取得的成果，成果不存在知识产权争议。除文中已经注明引用的内容外，本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体在文中均作了明确的说明并表示了谢意。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。毕业设计（论文）作者签名：2020年05月20日本科论文摘要本研究针对LG船舶靠离泊风险安全问题，借鉴相关领域评估模式研究的经验，以液化气船舶靠离泊安全为研究对象，从人、船、环境出发，建立了三个二级指标，十五个三级指标的风险安全评价模型。采用层次分析法计算得出不同层次的指标权重，并结合LNG船舶靠离泊风险评估现状，得到靠离泊的风险等级。结果表明人员因素是影响锚泊船舶安全的主要因素最重要的影响因素。本文所建立的评价模型合理、实用，是评价锚泊船舶风险安全的一种有效的评价途径。关键词：靠离泊，层次分析法，风险评估