维普论文检测系统VIP PAPER CHECK SYSTEM船舶柴油机节能减排技术的研究与应用【原文对照报告-大学生版】报告编号：c91adb53312h931d检测时间：2022-04-2819：44：52检测字符数：10649作者姓名：逍遥所属单位：全文总相似比复写率他引率自引率专业术语检测结论：20.38%20.38%0.0%0.0%0.0%其他指标：自写率：79.62%高频词：船舶，柴油，排放，污染，油机典型相似文章：无指标说明：复写率：相似或疑似重复内容占全文的比重他引率：引用他人的部分占全文的比重自引率：引用自己己发表部分占全文的比重自写率：原创内容占全文的比重典型相似性：相似或疑似重复内容占全文总相似比超过3%专业术语：公式定理、法律条文、行业用语等占全文的比重总相似片段期刑：26博预：15综合：4相似片段：48外文：0自建库：0互联网：3检测范围：中文科技期刊论文全文数据库中文主要报纸全文数据库中因专利特色数据库博士/硕士学位论文全文数据库中国主要会议论文特色数据库港澳台文献资源外文特色文献数据全库维普优先出版论文全文数据库互联网数据资源/互联网文档资源高校自建资源库图书资源古籍文献资源个人自建资源库年鉴资源IPUB原创作品时间范围：198901-01至2022-04-281VPCS维普论文检测系统VIP PAPER CHECK SYSTEM原文对照颜色标注说明：■自写片段■复写片段（相似或疑似重复）口引用片段（引用）■专业术语（公式定理、法律条文、行业用语等）船舶柴油机节能减排技术的研究与应用[摘要]受近三年的新冠疫情影响，如今我们国内的海洋行业发展不论是从船员需求量，还是工作船只数量都非常火犀，这些同时带动了修造船行业的经济发展。虽然船只数量的激增带动了我们国家经济向前的迈步，但是由于市场绝大部分的船只是使用柴油机作为动力推动装置，这就带来了柴油机排放导致环境污染的严峻问题。市场上的很多船舶使用柴油机是因为它具有较低能量损耗、较高工作效率、提供的功率可选范围大，维修的复杂程度相对较低等一系列优点。然而船舶柴油机的燃烧目前是不能达到完全燃烧的状态，这就造成了不充分燃烧排除出较多的污染物，例如SOx、NOx、HC和C0等，导致了严重的大气和海洋环境污染问题。因此未来船舶柴油机只有实现可持续发展，深入研究减少废气排放问题，才能从根本上减缓环境污染的问题。[关键词]柴油机：减少废气排放：海洋环境保护：绿色发展Research and application of energy saving and emission reduction technology of marine dieselengine[Abstract]Influenced by COVID-19 in the past three years,the development of our domestic marineindustry is very popular both in terms of crew demand and the number of working vessels.Although thesurge in the number of ships has driven our national economy forward,the vast majority of ships inthe market only diesel engines as power propulsion devices,which brings the serious problem ofenvironmental pollution caused by diesel engine emissions.Many ships in the market use diesel enginebecause it has a series of advantages,such as low energy loss,high working efficiency,large powerselection range and relatively low maintenance complexity.However,the combustion of marine dieselengine can not reach the state of complete combustion at present,which leads to insufficientcombustion and eliminates more pollutants,such as hydrogen sulfide,nitrogen oxides,hydrocarbonsand carbons monoxide,which has caused many problems,especially marine ecological problems.Therefore,only by realizing sustainable development and deeply studying the problem of reducingexhaust emissions,can marine diesel engine fundamentally alleviate the problem of environmentalpollution in the future.[Key words]Marine diesel engine:Reduce exhaust emission:Marine environmental protection:Green development目录0引言1大气污染物的来源及其危害1.1大气污染的来源--21.2大气污染的危害-22燃烧过程的优化52.1选用高质量的燃烧方式-2维普论文检测系统VIP PAPER CHECK SYSTEM2.2燃油喷射技术的改良2.3改变柴油机所需气体成分占比2.4改进柴油机燃油系统-63燃料的未来选用趋势和能量再利用的展望3.1燃料的选用趋势-3.2其他能源再利用的展望4排放控制及废气处理4.1柴油机的排放控制-4.2废气处理5能量的综合应用-5.1柴油机排气余热利用5.2利用余热加热压载水-13总结致谢-15参考文献0引言地球上的70%被海洋所覆盖，海洋对我们人类生存至关重要，是生命的摇篮，是一切生命体生存和成长的物质基础，是社会的经济繁荣发展的宝贵资源。海洋是自然的馈赠，也为海上贸易提供了最优惠的运输方式。在世界经济贸易中，自然而然成了最佳的运输方式。据相关数据显示，2020年的世界贸易量为130亿吨，其中海运贸易就达到了115亿吨，占据了其中的百分之八十。可见当前世界航运业发挥着重要作用，带动和促进了世界各个国家的经济发展，也为各个国家的文化交流搭起了一座桥梁。在这种情况下，改进船舶动力装置，采用低耗能，高效率的船只，达到降低运营成本的情况屡见不鲜。但是，在大肆发展海洋航运业的时候，船舶航行产生的废气对海洋环境和空气都产生了负面影响。所以在发展航运经济的同时，防治船舶污染、保护海洋生命活力也是我们不可推卸的责任。为降低运营成本同时应对环境污染问题，我们需要对船舶的设计和装置中要充分运用节能减排技术，科学有效地提高船舶工作效率，减少其在航行过程中能耗和污染物的排放。1大气污染物的来源及其危害我们所定义的大气污染一般是是指人类的活动和自然变化的过程产生了“新旧夹杂”的物质进入大气中，这些东西的含量超过地球原有的净化平衡能力，极有可能破坏地球的生态系统和一切动植物体的生存家园，这将导致所有的生命体流离失所。1.1大气污染的来源全球范围内的经济贸易发展，将近85%的货物是通过海上运输的方式实现的。就相关数据统计，全球近8万艘船只进行着国际贸易运输，其中万吨以上的船只超过2万艘，每年要消耗近4亿吨的石油燃料，据相关数据表明，全球大气污染有3%一？%是由船舶污染造成。船舶导致的大气污染，主要是船舶在航行作业时，船上一些设备的燃烧排放和操作排放造成空气质量下降。船舶航行过程中对大气造成的污染常有以下几种情况：船舶柴油机及锅炉等设备中的燃料燃烧后的废气排放到空气环境，这些排放物在随着船舶航行的过程中形成了流动的污染源，因此就造成严重的后果：运输油类或其他液体的船舶在输送航程中可能会伴有蒸发气体泄漏到周围空气中，造成了海洋环境的污染，船员更是直接受害者之一：散装货船在港口装卸货以及运送途中所产生的分产污染[1]。1.2大气污染的危害船舶动力装置排放物常见的主要有柴油颗粒P)、氮氧化物(NOx)、硫氧化物(SOx)、碳氢化合物(HC)、挥发性有机物以及温室气体(GHG)等，像前三种是大气的主要污染源，对自然界的生命造成了威肋胁，像COx作为温室气体的主要来源，加速了冰川的融化，海平面的上升等一系列的自然灾害。1)柴油机颗粒(P)柴油机的排气微粒对人的健康有着很大的伤害，其危害性与排气微粒的粒径有着密切关系。排放的微粒直径越小，它进入身体就越容易，人体支气管和肺部受到的伤害就越大。其中0.1-0.5μm的微粒对人体的伤害性最大，它不仅会通过呼吸道进入肺部组织细胞，而且有的微粒还会直接侵入人体的血液。后者则能导致形成血液病。